Depois de 500 atrevido e de outro 500 ainda mais atrevido surge um 500 radical.A quando da apresentação do 500 Abarth tudo levava a crer, que uma versão de competição iria surgir tal como aconteceu com o antigo 500.
O 500 Abarth Assetto Corse foi agora revelado e terá uma produção limitada a 49 unidades.
Nesta versão estiveram envolvidos engenheiros e designers da Abarth e da Fiat Group Automobiles Style Centre. Tudo neste 500 respira desportividade e competição, a começar pelo kit aerodinâmico constituido pelo pára-choques dianteiro e entradas de ar de maiores dimensões, jantes ultra leves de 17 polegadas, retrovisores desportivos, duas entradas de ar no capot em carbono com o logo da Abarth.
A traseira recebe um aleron branco de consideraveis dimensões e duas saídas de escape. O look desportivo fica completo com as inscrições da Abarth ao longo da lateral.
O interior foi completamente despido de todos os acessórios de série de forma a torna-lo mais leve e rápido (-180 Kg). Recebeu ainda um roll-bar de forma a aumentar a rigidez estrutural e a posição de condução foi recuada de modo a ficar mais proxima do centro para equilibrio de massas.
Debaixo do motor encontra-se o pequeno motor de 1,4 litros 16 V turbo com uns impressionantes 200 cavalos e 300 Nm às 3000 rpm ( Este é o motor que se especulava que saísse na versão Abarth SS, resta-nos acreditar 
).
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