Euforia “500″ nos concessionários Italianos

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Só no primeiro fim-de-semana de portas abertas, mais de 600 mil Italianos visitaram os concessionários da Fiat, atraídos pelo novo 500, revelando um inesperado sucesso que este renovado ícone da Fiat está a conseguir junto dos potenciais clientes.

A marca Italiana tem já assegurados mais de 40 mil encomendas firmes em todo o Mundo, o que leva a crer que é de esperar longas listas de espera, adiando as datas de chegada a alguns mercados, sendo o Português um dos eventuais prejudicados.

A sua chegada ao mercado Italiano (o primeiro a receber o 500) acontece este mês, seguindo-se os mercados Francês e Alemão ainda em Agosto, esperando-se Portugal receba o 500 no final do ano ou inicio de 2008, isto se a lista de espera não aumentar, se assim for¿ podemos esperar pelo 500 lá para finais do primeiro trimestre.

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Fiat planeia novos derivados do 500

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A família do novo 500 poderá incluir, a médio prazo, uma carrinha e um SUV.

A Fiat planeia alargar a família do 500 a novas variantes, incluindo

uma carrinha e um SUV, de acordo com o «Automotive News Europe».

A carrinha competiria directamente com o Mini Clubman, o qual será disponibilizado a partir do final de 2007. O veículo original, conhecido como «Giardiniera» servir-lhe-ia de inspiração.

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Fiat 500 chega a Portugal em Janeiro

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A Fiat vai iniciar a venda do seu pequeno 500, em Portugal, em Janeiro de 2008, cerca de seis meses depois dos principais mercados, nomeadamente o italiano, onde está à venda desde ontem.

A variante mais desportiva Abarth, que terá, tudo indica, cerca de 150 cv retirados de um motor 1.4 turbo, será mostrada em… Tóquio, no certame automóvel que abre portas em Outubro. Esta estratégia da Fiat explica parcialmente a ambição anunciada pelo fabricante, que garante querer subir dois lugares no ranking mundial de vendas até 2010.

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Fiat apresentou em Turim o novo 500

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Precisamente 50 anos depois, o novo Fiat 500 fez a sua aparição em Turim, num evento com muita cor e luz que se iniciou com a com a comemoração dos 50 anos do pequeno citadino, um dos ícones do construtor Transalpino.

Derivado do concept apresentado no Salão de Genebra de 2004, o novo 500 é um veículo compacto de 3 portas com 355 centimetros de comprimentos, 163 cm de largura e 149 cm de altura, que não renega as raízes do seu nome.

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